Las Baterias en Serie o Paralelo?

Las Baterias en Serie o Paralelo?, KP3AV Systems

Aqui tienen unos videos bien interesantes que nos dan una explicacion bien detallada de la mejor forma de poner las baterias si son Baterias en serie o baterias en paralelo

NOTA: TE RECOMENDAMOS LA CONEXION EN SERIE Y NO EN PARALELO ( ver datos abajo)

Baterias en paralelo, peligro de incedio muy facil de evitar

Hace poco arme un banco de baterias para backup (cuando se corta la energia electrica). Lo uso para alimentar el modem/router, y algunas luces de emergencia. Todo eso es de 12V y mi fuente / cargador tambien. Para aumentar la autonomia no me queda otra opcion que poner baterias en paralelo. Pero eso es potencialmente peligroso, asi que si lo va a hacer yo les recomiendo poner un fusible en sere con cada bateria. Yo proximamente lo voy a hacer, por ahora estare muy atento a las mediciones de tension y corriente de banco de baterias.

 

Cómo conectar baterías en serie o en paralelo

Por tanto, si tú también tienes esa duda o puedes tenerla en un futuro, voy a explicártelo de forma fácil y rápida como puedes conectar unas baterías para aumentar en voltaje (conexión en serie), y en amperaje (conexión en paralelo).

Conexión de baterías en paralelo: peligros y desventajas

En este video les vamos a explicar cómo conectar dos baterías en paralelo y exponer los motivos por los que no aconsejamos realizar este tipo de conexiones. Desenroscamos las tuercas de ambas baterías y hacemos uso de un cable de interconexion lo más corto posible. Introducimos la tuerca y unimos los polos positivos de ambas baterías.

Nos aseguramos de una correcta sujeción y repetimos la operación con los bornes negativos. Una vez realizados estos pasos, tenemos nuestras baterías conectadas en paralelo, que significa que sumamos sus intensidades en amperios manteniendo el voltaje. Si lo hubiéramos hecho en serie sumaríamos el voltaje manteniendo la intensidad.

Al final la energía total es la misma, pero las desventajas de este tipo de conexión no recomiendan su uso. ¿Por qué debemos evitar la conexión en paralelo de las baterías? Como apreciamos en el video, desconectamos el paralelo y antes de cerrar el circuito vamos a observar que el voltaje de la batería izquierda es 12,7 y el voltaje de la batería derecha es de 12,4. Unimos ambos positivos y ambos negativos para hacer el paralelo y volvemos a comprobar el voltaje viendo que se han igualado 12,69 y 12,69.

Esta cifra no es real porque como acabamos de ver una batería estaba más baja y sin embargo ahora vemos que está igual. Si en lugar de una pinza de medición usáramos un regulador de carga, detectaría un voltaje irreal porque el del conjunto no es idéntico para ambas baterías. Llegaría a detectar que están cargadas cuando el voltaje real de una de ellas estuviera por debajo.

Ahora con una pinza amperimétrica en corriente continua vemos que hay circulación de corriente de una batería a la otra porque sus cargas son distintas. Esto ocurriría muy a menudo por lo que las baterías estarían sometidas a un desgaste mucho más continuado de lo normal. Conectamos un cargador de baterías Fronius y rápidamente nos detecta que la batería está bastante cargada, cosa que no es real, puesto que hemos visto que una de ellas está a 12,4. Si probamos a conectar en los extremos ocurre exactamente lo mismo, para estos voltajes e intensidades, es inapreciable la resistividad y conductividad del cable conectemos donde conectemos.

Con la pinza de nuevo comprobamos que hay una mayor circulación de corriente que antes (cortar en el 1:30 del archivo 1048). Llegará un punto en el que el cargador detectará que la carga está completa, pero en realidad sólo será completa la carga de una de ellas, la otra está más baja de carga. Vemos que el rato que las hemos tenido conectadas, las baterías ahora tienen un voltaje de 12,8 por lo que vamos a desconectar una de ellas y vemos que la diferencia en los voltajes cambia y se sitúan en 12,8 y en 12.6. Lo que ha ocurrido es que la carga que estábamos aplicando se aplicaba al conjunto y la de la izquierda que está más cargada falseaba el voltaje de las dos.

El cargador habría llegado a notificar carga completa y la de la derecha aún no habría llegado a dicha carga completa. Si hubiera sido un inversor el que estuviera sacando energía de las mismas lo que habría pasado es que la batería más descargada habría sufrido una descarga más profunda que la otra o bien que el voltaje bajo estaría falseado por la batería más descargada, por lo que la batería izquierda siempre trabajaría en voltajes más altos y no aprovecharíamos la suma de ambas capacidades.

Resumiendo, Nunca recomendamos la conexión en paralelo porque:

1- Los fabricantes no se hacen responsables del mal funcionamiento ya que la batería no está conectada de un modo apropiado, por lo que es responsabilidad del usuario hacer correctamente estas conexiones.

2- Las baterías aunque estén compradas a la vez, sean idénticas y partan de la misma carga inicial, progresivamente se irán descompensando puesto que la electricidad siempre va por el camino más corto y a la larga se harán evidentes las distintas resistencias internas de las mismas generando las diferencias que hemos visto.

3 -En un sistema eléctrico teórico perfecto es indistinta la conexión en paralelo, pero la realidad es otra y por eso los fallos aparecen con el tiempo. Las resistencias internas deberían ser idénticas, la sección y longitud del cableado también idéntica, así como la superficie de contacto, entre otros factores; cosa que en la realidad no ocurre.

4- Hay una circulación constante de energía entre baterías, y algunas de ellas jamás llegan al 100% de carga, por lo que aún aceleramos más su desgaste.

5- Aqui le aconsejamos que realice la conexión de sus baterías en serie y si necesita más autonomía opte por baterías más grandes o replantee su instalación solar para trabajar a un voltaje superior si sus necesidades cambian