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02/27/2016
La goleta Bowdoin, que tiene un lugar prominente en los primeros radioaficionados de la historia, será relanzado esta primavera. El buque invocado operadores de Radio Amateur para la comunicación durante el explorador de Donald B. MacMillan de la Expedición en el Ártico de 1923 y en el MacMillan-McDonald-Byrd Expedición de 1925. Ahora es sometida a una extensa renovación y reacondicionamiento en el estado de Maine. Nombrado después de MacMillan alma mater, la universidad de Bowdoin College, el Bowdoin hoy es el oficial del buque del Estado de Maine y el buque insignia de la Academia Marítima de Maine de las Operaciones de la nave y el Programa de la Tecnología, que preparaba el vaso para volver a colocar el último año.
De acuerdo a un artículo del 25 de febrero de edición de Ellsworth diario Estadounidense, se está trabajando en un Camden, Maine, astillero en la cubierta y el casco de los 95 años de edad, goleta, construido en East Boothbay, Maine, en 1921. El buque motor diesel — posterior de la amenidad — está siendo reconstruida por el Marítimo de Maine, los estudiantes de la Academia. El Bowdoin se establece para relanzar alrededor de 1 de junio.
En 1923, MacMillan había vuelto a la ARRL para ayudar en los preparativos de su expedición con el mejor equipamiento inalámbrico, y, como Michael Marinaro, WN1M, explicó en su de junio de 2014, QST artículo, «la Exploración Polar,» que ayudan a la «era de entusiasmo de siempre. Hiram Percy Maxim y la Junta directiva acordó proporcionar apoyo, así como de contratar a un operador experto para acompañar a la expedición. Donald H. Mezcla, 1TS, de Bristol, Connecticut, fue elegido para la tarea.»
La liga de miembro de la Junta de M. B. West personalizado diseñado el equipo, que fue construido por los radioaficionados en su empresa, Zenith Electronics. El transmisor de onda media de las frecuencias con una potencia de 100 W y utiliza la señal de llamada WNP — a «Wireless Polo Norte.» Como Marinaro explica en su artículo, con Mezcla como el barco del operador de radio, «WNP de transmisión semanal de 500 palabras comunicados de prensa y anuncios de las estaciones trabajadas y oído. Una vez recibida por las estaciones de aficionado, estos informes fueron entregados a los locales afiliados a la prensa de la North American Newspaper Alliance; a partir de allí, fueron distribuidos sindicato-de ancho por telégrafo.»
En 1925 el Bowdoin rumbo a Groenlandia. «El logro sobresaliente de la expedición fue en el ámbito de la radio,» Marinaro escribió. «La utilización de las ondas cortas, la expedición estaba en constante contacto con el mundo exterior durante todo el viaje, para el deleite de los aficionados que fueron capaces de trabajar con ellos. El fenomenal éxito resultó la Marina que las ondas cortas fueron, sin duda, superior a la de larga y muy larga ondas en las que la flota que había estado contando.»
El Bowdoin renovación que se está pagando a través de la Bowdoin Centenario de la Campaña, La cual, según el Ellsworth American artículo, tiene como objetivo «mantener la goleta explorar, navegar a vela, y la formación de otro siglo.
El de agosto de 2008 QST «de la Vieja Radio de la columna», «¿Dónde en el mundo es el Bowdoin?» ofrece detalles adicionales sobre el venerable de los vasos y de las actividades que se han extendido en el siglo 21. De junio de 1959 QST artículo, «El Bowdoin del Último Viaje», contó de los planes permanentemente el parque del buque en el Mar Místico Museo en Connecticut.
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