06/06/2016

Amateur Radio de Servicio de Emergencia (ARES) voluntarios en Kentucky recientemente se unió a otras organizaciones de voluntarios, policía, bomberos, y los directores de servicios de emergencia en un esfuerzo por localizar a falta de un solo motor de avión privado. ARES equipos y voluntarios individuales de Grayson, Hardin, y Davies condados y en otros lugares se reunió el 1 de junio en el Owensboro Aeropuerto — el destino del avión — para ayudar con la comunicación. Policía del Estado de Kentucky había puesto fuera de la convocatoria para obtener información sobre el paradero del avión.

Los miembros de la Patrulla Aérea Civil (PAC) también participaron en la búsqueda y rescate de la misión, y la operación contó con el apoyo de la Cruz Roja Americana, que proporcionaba alimentos y agua para los socorristas. El avión se cree que han bajado cerca de Áspero River State Park, no mucho tiempo después de salir de la cascada de la Áspera aeródromo en un vuelo de regreso a su base de origen de Owensboro.

«Sólo somos llamados a salir» para las comunicaciones,’ así que no sabía lo que sería necesario,» Condado de Hardin Asistente de Coordinador de Emergencias de Shelby Ennis, W8WN, dijo después. «Por lo tanto, W8QAS [las comunicaciones de emergencia punto de contacto para el incidente] y me llevé una gran cantidad de equipo. Más de lo necesario.»

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Kentucky Región 2 Asistente de Sección Coordinador de Emergencias de George Allen, WA4YPQ, activado Condado de Hardin ARES y solicitó la ayuda de Kentucky Sección Coordinador de Emergencias de Cecil Dennis, K4CTD.

El bombero Andrew Whobrey, KG4OOZ, también sirvió de comando de incidentes (IC) para el relé de comunicaciones y de apoyo en la no-jamón de frecuencias de radio, y hubo tres operadores de radio en el IC para controlar las diferentes radios y frecuencias. Ennis, cuatro radios de doble banda que fueron puestos en servicio para controlar y/o operar en media docena de diferentes frecuencias.

El sitio del accidente fue descubierto en la tarde del 1 de junio en un área remota. El tendido de la aeronave fue dicho para haber sido un militar experimental réplica que vuela a muy baja velocidad. Un equipo de tierra, posteriormente, llegó al sitio del accidente y se retira el cuerpo del piloto, el Dr. Robert C. Dalzell Jr de Owensboro, un médico jubilado.

«El local para el manejo de emergencias y los otros [de que se trate] fueron muy agradecido de nuestro bajando y proporcionar las comunicaciones para ellos,» Ennis dijo. Señaló que el alza de 50 personas, incluyendo una docena de aficionados de radio, estuvo involucrado en la búsqueda de esfuerzo.